E-Gravel-Bike mit Allradantrieb – Yamaha Y-01W AWD

Von Mario Hommen, SP-X
Yamahas Y-01W AWD zeigt, wie sich bei einem Offroad-Bike ein Allradantrieb darstellen lässt
Yamahas Y-01W AWD zeigt, wie sich bei einem Offroad-Bike ein Allradantrieb darstellen lässt Foto: Yamaha

Anstiege mit losem Untergrund bereiten Gravel-Bike-Fahrern durchaus Probleme. Helfen würde ein Allradantrieb. Yamaha zeigt, wie das aussehen könnte.

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SP-X/Tokio. Yamahas E-Bike-Sparte hat eine Idee entwickelt, Offroad-Spaß auf eine höhere Stufe zu heben. Beim kürzlich zu Showzwecken entworfenen Gravel-Bike Y-01W AWD kombinieren die Japaner einen per Kette und Kettenschaltung auf das Hinterrad einwirkenden Mittel- mit einem im Vorderrad integrierten Nabenmotor. Ein elektronisches Kontrollsystem soll das Zusammenspiel beider E-Antriebe koordinieren. Darüber hinaus versprechen im Rahmen integrierte, großformatige Akkus ein hohes Reichweitenpotenzial.

Yamahas Y-01W AWD zeigt, wie sich bei einem Offroad-Bike ein Allradantrieb darstellen lässt
Yamahas Y-01W AWD zeigt, wie sich bei einem Offroad-Bike ein Allradantrieb darstellen lässt
Foto: Yamaha

Typisch für ein Gravel-Bike setzt das Y-01W AWD auf voluminöse Reifen, die in diesem Fall allerdings MTB-Format erreichen. Passend dazu wurde das Einzelstück mit einer USD-Federgabel ausgestattet. Weitere Besonderheiten sind mehrere Frontscheinwerfer, ein Gepäckträger und einen Triathlon-Lenkeraufsatz. Damit wäre das Konzept ein idealer Partner für lange Fahrten abseits befestigter Straßen. Eine Serienversion vom 2x2-Drahtesel erscheint allerdings unwahrscheinlich.

Der Mittelmotor treibt das Hinterrad an, ein Nabenmotor im Vorderrad sorgt für Extraschub und Traktion
Der Mittelmotor treibt das Hinterrad an, ein Nabenmotor im Vorderrad sorgt für Extraschub und Traktion
Foto: Yamaha
Mario Hommen/SP-X