Ein Frachtschiff mit Kohle fährt auf der Mosel an Cochem vorbei. Binnenschiffe haben heute eine Länge von bis zu 135 Metern und gelten als energieschonendes Verkehrsmittel.
David Ditzer
Rheinland-Pfalz - Der Fluss als Wirtschaftsfaktor: Rund 14 Millionen Gütertonnen sind 2013 auf der Mosel transportiert worden. Das entspricht 650.000 Lkw-Ladungen. Ausgelegt ist die Wasserstraße aber nur für zehn Millionen Tonnen.
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Von unserem Mitarbeiter Frank Giarra
Diese Menge ist schon Mitte der 70er-Jahre überschritten worden. Bis 2025 werden sogar 17 Millionen Tonnen erwartet. Millionen-Investitionen sind nötig, um Engpässe an den Schleusen zu beheben und weiteren Güterverkehr auf die umweltfreundlichen Binnenschiffe zu verlagern.
