Der Rhein soll mehr Tiefe bekommen: In Vertiefung der Fahrrinne fließen 60 Millionen

Das Infrastrukturprojekt mit dem sperrigen Namen „Abladeoptimierung Mittelrhein zwischen Mainz/Wiesbaden und St. Goar“ ist eines der wirtschaftlichsten und effektivsten Infrastrukturprojekte in Deutschland. Die „Abladeoptimierung“ muss allerdings hochwasserneutral und verträglich mit dem Unesco-Welterbe Oberes Mittelrheintal sein.