Jährliche Arbeiten sowie Bauwerksprüfung an Staustufe Lehmen: Beschädigter Beton soll mit Stahlplatten abgedichtet werden : Jährliche Arbeiten an Staustufe Lehmen: Schleusenkammer für zehn Tage trockengelegt
Jährliche Arbeiten sowie Bauwerksprüfung an Staustufe Lehmen: Beschädigter Beton soll mit Stahlplatten abgedichtet werden
Jährliche Arbeiten an Staustufe Lehmen: Schleusenkammer für zehn Tage trockengelegt
Lehmen. Sie ist eine internationale Handels- und Ausflugsroute: die Mosel. Der Fluss führt durch drei Länder – Frankreich, Luxemburg und Deutschland – und bietet nicht nur für den Freizeit- und Tourismusbereich, sondern auch für die Wirtschaft eine Verbindungs- und Transportmöglichkeit. Doch nun muss der Schiffsverkehr für zehn Tage ruhen. Seit Montag sind die sechs Schleusen, die die Mosel in Deutschland unterbrechen, gesperrt und sogar trockengelegt. Grund hierfür sind jährliche Arbeiten, in Lehmen wird die Kammer zudem einer alle sechs Jahre stattfindenden Bauwerksprüfung unterzogen.
Aktualisiert am 11. Juni 2021 09:00 Uhr
Eigentlich werde die Schleusensperrung jedes Jahr etwa zwei Wochen nach Pfingsten durchgeführt, sagt Andreas Franke, Fachgebietsleiter beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mosel-Saar-Lahn. Im vergangenen Jahr habe man diese jedoch in den September verlegen müssen.