Kirn. Fünf Landkreise setzen sich für das 52-Millionen-Straßenprojekt ein, das die B 41 und B 270 mit der B 50 und dem Hochmoselübergang verbinden soll
Aktualisiert am 24. November 2015 23:19 Uhr
Gemeinsam für die Hunsrückspange kämpfen, damit die wichtige Verbindungsstraße L 190 zwischen B 50 und B 41 verhindert, dass der Nahe-Hunsrück-Raum wirtschaftlich abgehängt wird. Das ist die Devise einer konzertierten Aktion, an der neben fünf Landkreisen auch die Regionalinitiative „Milder Westen“ beteiligt ist.