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Berlin
Kommentar zur Energiezukunft: Für Erdgas und Benzin kommt Wasserstoffwirtschaft viel zu spät
Teilen der deutschen Autoindustrie darf man das unterstellen. Ihr Einfluss ist so groß, dass die Nochbundesregierung dem Verbrennerausstieg bei der Weltklimakonferenz in Glasgow nicht zugestimmt hat: Man wolle sich den Weg für synthetische Kraftstoffe offenhalten. Ähnlich argumentieren auch die Erdgasfans: Es sei als Brückentechnologie unverzichtbar. Man könne ja später auf ...