Kurwaldbahn: Fahrgestelle reisen jetzt in die Schweiz
Diese werden nun zum Check-up ins Herstellerwerk in die Schweiz gebracht. Der Kran mit seinem 50 Meter langen Arm konnte bereits am Donnerstag wieder abgebaut werden. Seit Dienstag hatte der Kran dort gestanden, die Platzierung und der Aufbau des schweren Geräts auf dem beengten Raum an der Bismarcksäule hatte allein vier Stunden gedauert.
In etwa sechs Wochen muss der Kran wieder anrücken, um Fahrgestelle und Kabinen wieder zusammen auf die Schienen zu setzen. Diese Arbeit wird voraussichtlich noch ein bisschen kniffliger als der Abbau.
cet