Gegen Stau am Nürburgring: Nordschleife bekommt neue Ausfahrt
Am Streckenabschnitt Döttinger Höhe gelegen, wird die neue Ausfahrt den Touristenfahrern in Zukunft die Möglichkeit bieten, nach einer absolvierten Runde unmittelbar auf die parallel verlaufende L 93 abzufahren. Ab Ende November sollen die Baumaschinen loslegen, damit das Vorhaben pünktlich zum Saisonbeginn 2025 fertig ist. Die Maßnahme ist eine der umfassendsten Verkehrsoptimierungen, die im Rahmen der Touristenfahrten umgesetzt wird.
Nürburg soll vom Verkehr entlastet werden
Die Touristenfahrer haben ab der kommenden Saison somit drei unterschiedliche Möglichkeiten, von der Strecke abzufahren oder diese für eine Pause zu verlassen. Neben der direkten Abfahrt auf die L 93, die ausschließlich an stark frequentierten Tagen geöffnet wird, gibt es weiterhin die Möglichkeit, die bisherige Nordschleifenausfahrt zu nutzen und den anliegenden Parkplatz zu erreichen. Darüber hinaus bietet die bei Vielfahrern beliebte „Pitstop Area“ die Möglichkeit für eine Pause zwischen den Runden.
„Dass wir die zusätzliche Ausfahrt auf der Döttinger Höhe nach dem Abschluss des Genehmigungsverfahrens nun umsetzen können, ist für die Durchführung der Touristenfahrten ein echter Meilenstein“ erklärt Ingo Böder, Geschäftsführer der Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG. „Neben den Maßnahmen, die wir bereits dieses Jahr erfolgreich umsetzen konnten, reduziert dies das Staupotenzial zu Spitzenzeiten nochmals erheblich. Gleichzeitig wird durch die Verkehrsleitung in Fahrtrichtung zur Bundesstraße die Ortslage Nürburg entlastet.“
Dass wir die zusätzliche Ausfahrt auf der Döttinger Höhe nach dem Abschluss des Genehmigungsverfahrens nun umsetzen können, ist für die Durchführung der Touristenfahrten ein echter Meilenstein.
Ingo Böder, Geschäftsführer der Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG
Mit den in diesem Jahr umgesetzten Maßnahmen meint Böder die neuen Zu- und Ausfahrtsregelungen für die Touristenfahrer an der Nordschleife, die den Verkehrsfluss und das Erlebnis für alle bereits verbessert hatten. Diese bleiben ebenfalls in Kraft. Das bedeutet: Wer vom Kreisel der L 93 zur Nordschleife einbiegt, wird automatisch zur Schranke geleitet und benötigt ein Rundenticket oder entsprechendes Guthaben. Das reine Abbiegen zu den Parkplätzen in diesem Bereich ist während der Anfahrt nicht mehr gestattet. Lediglich Fahrer, die eine Runde auf der Nordschleife absolviert haben, können anschließend die ausgewiesenen Parkplätze im Bereich der Zufahrt nutzen. Diese Neuerung sorgte dafür, dass Kreuzungsverkehr und Einfahrtsverkehr, der bisher lediglich der Parkplatzsuche diente, verhindert wurden.
Fahrer sollen sich vernünftig verhalten
Der Nürburgring wird an der neuen Ausfahrt die Möglichkeiten zur Kommunikation an die Touristenfahrer ausschöpfen, das Verhalten auch abseits der Strecke zu thematisieren. Seit 2019 hat die Rennstrecke ihre Botschaften für eine Rücksichtnahme der Touristenfahrer auf die Belange der Bevölkerung intensiviert. So startete etwa die „Sei Vorbild!“-Kampagne. Gleichzeitig ist die neue Abfahrt so gestaltet, dass sich die Nutzer nur mit angepasster Geschwindigkeit in den Verkehr auf der L 93 einfädeln können. red
Weitere Informationen unter www.nuerburgring.de
Infos zu den Touristenfahrten
Die Touristenfahrten am Nürburgring sind ein Angebot für jedermann. Die Regeln für eine Fahrt sind denkbar einfach: Grundsätzlich kann jeder, der im Besitz eines Führerscheins ist und ein zugelassenes, verkehrstüchtiges Auto oder Motorrad besitzt, auf der Grand-Prix-Strecke oder Nordschleife fahren. Es gelten die Regeln der Straßenverkehrsordnung inklusive dem Rechtsfahrgebot. Alle Termine für das Angebot sind auf der Webseite des Nürburgrings zu finden. Hier gibt es auch die Möglichkeit, mit einem eigenen Kundenkonto das Guthaben für die Touristenfahrten aufzuladen. Eine Runde über die Nordschleife kostet von Montag bis Donnerstag 30 Euro und von Freitag bis Sonntag sowie an Feiertagen 35 Euro. Auf der Grand-Prix-Strecke gibt es – unabhängig vom Wochentag – den 15-Minuten-Stint ebenfalls für 35 Euro. Saisonkarten kosten für das jeweilige Kalenderjahr 3000 Euro und berechtigen zum Fahren auf Nordschleife und Grand-Prix-Strecke. red
