Der elektrische Eroberer – Leapmotor B10
SP-X/Paris. Leapmotor nimmt das Kernsegment des globalen Automarkts ins Visier: Mit dem gerade auf dem Pariser Salon präsentierten Kompakt-SUV B10 will die chinesische Automarke ihre globale Expansion starten. Technische Daten des Elektro-Crossovers gibt es noch nicht, optisch orientiert sich der Fünftürer an dem eine halbe Klasse größeren Leapmotor C10. Der Neue basiert aber bereits auf der „Leap 3.5“-Plattform, während der große Bruder noch die Version 3.0 nutzt.
Preislich dürfte sich der Wettbewerber für VW ID.4 und Skoda Enyaq im Bereich um 30.000 Euro einordnen. Die Markteinführung ist für 2025 zu erwarten.
Hinter der Marke Leapmotor steckt in Europa ein Joint-Venture aus dem gleichnamigen chinesischen Hersteller und dem multinationalen Autokonzern Stellantis. Im September startete der Verkauf des ersten Modells: Der Kleinstwagen T03 für knapp 19.000 Euro soll besonders preissensible Kunden für die E-Mobilität interessieren. Im November folgt das große Kompakt-SUV C10, ein paar Monate später könnte der B10 starten. Für 2026 und 2027 ist jeweils ein weiteres neues Modell angekündigt.
