„Das kann nur funktionieren, wenn wir ein Verkehrskonzept aufbauen, in der Hoffnung, dass dieses auch nach der Buga Bestand hat. Sprich: eine zweite Fähre – solarbetrieben.“

Berthold Stückle, Geschäftsführer der Bundesgartenschau, über die besonderen Anforderungen einer dezentralen Buga an die Mobilität am Beispiel St.