Am Lauterecker Bahnhof können auch Radler mit ihren Drahteseln bequem in die Züge der Lautertalbahn einsteigen. Die Strecke zwischen Lauterecken und Kaiserslautern wird oft genutzt. Klaus Dietrich
Lauterecken - Sie ist ein wichtiger Standortvorteil für die Veldenzstadt: die 128 Jahre alte Lautertalbahn. An Wochentagen steigen rund 2000 Kunden in die Züge ein, an Sonntagen knapp 1000. In der Hauptverkehrszeit, insbesondere beim Schülertransport, müssen mehrere Züge mit erhöhter Kapazität gefahren werden, weil die bis zu 200 Reisenden nicht in einen Triebwagen passen. Lautereckens Stadtbürgermeister Heinrich Steinhauer schwärmt: „Die Lautertalbahn ist für uns ein Segen. Es wäre prima, wenn es auch wieder einen Anschluss an Meisenheim und das Nahetal geben würde.“
Aktualisiert am 25. März 2013 18:47 Uhr
Lauterecken – Sie ist ein wichtiger Standortvorteil für die Veldenzstadt: die 128 Jahre alte Lautertalbahn. An Wochentagen steigen rund 2000 Kunden in die Züge ein, an Sonntagen knapp 1000. In der Hauptverkehrszeit, insbesondere beim Schülertransport, müssen mehrere Züge mit erhöhter Kapazität gefahren werden, weil die bis zu 200 Reisenden nicht in einen Triebwagen passen.
